VELLO CARGO SUB TITANE
6 498€
Single Speed | Batterie 400 Wh
6 798€
Single Speed | Upgrade Batterie 545 Wh
7 498€
Gears | Batterie 400 Wh
7 798€
Gears | Upgrade Batterie 545 Wh
VELLO SUB : VÉLO E-CARGO ULTRALÉGER ET COMPACT
Le VELLO SUB (Smart Utility Bike) est l’un des vélos cargo électriques « long tail » les plus légers du marché. Le puissant moteur électrique Bosch® Cargo Line et la grande capacité de la batterie (Dual Battery System) permettent à tout le monde d’accomplir les tâches quotidiennes avec plus de plaisir. Et cela avec facilité : en effet, malgré son équipement, le SUB est un poids plume et peut être déplacé sans peine dans les escaliers.
Grâce à sa longueur standard de 180 cm, il peut être transporté dans les transports en commun, son équipement peut être adapté sans outils et sa largeur réduite à 29 cm. Avec des accessoires pour chaque utilisation, comme par exemple le transport d’enfants ou de courses, le SUB est un système de transport global pour l’espace urbain.
DONNÉES TECHNIQUES & ÉQUIPEMENT
- Cadre : Unisexe, titane, passage de câbles intégré
- Couleur : titane brossé
- Taille : One size (taille adaptée aux cyclistes* de 150 cm à 200 cm)
- Guidon : guidon VELLO (640 mm)
- Poignées : poignées ergonomiques
- Fourche : VELLO SUB /Matériau : aluminium/ 20 » /Réceptacle IS/ Axe enfichable /Pour pneus jusqu’à 60-406 (20x 2,35) /Guide de câbles intégré
- Selle : Selle en gel avec poignée de transport
- Tige de selle : VELLO/Ø31.6/400 mm
- Potence télescopique : Réglable en hauteur et orientable à 90 degrés, sans outil (by.schulz/Speedlifter Twist/T15
- Potence : Réglable sans outils, Satori/EZ3 avec logement SP Connect (convient aux cyclistes de 150 cm à 200 cm)
- Courroie : Gates Carbon Drive/CDX/168Z
- Poulie avant : Courroie, Gates Carbon Drive/CDX/ 60Z
- Poulie arrière : Courroie, Gates Carbon Drive/CDX/ 22Z (en cas de changement de vitesse) ou 19Z (en cas de vitesse unique)
- Système de freinage avant/arrière : Freins à disque Magura®/MT5/ à quatre pistons
- Disque de frein avant/arrière : Magura®/MDR-C/160mm/6 trous de fixation
- Moyeu avant : VELLO/36 trous/12×100/axe traversant
- Moyeu arrière : Enviolo/Heavy Duty/36 trous/148 mm (en cas de changement de vitesse) ou roue libre (en cas de vitesse unique)
- Levier de changement de vitesse (en cas de changement de vitesse) : Enviolo/TR
- Pneus : Largeur 20 » Schwalbe Big Apple 20×2.15 (55-406) pour une stabilité et un confort supplémentaires
- Moteur : Bosch®/Performance Line CX (Cargo Line)/GEN4/85 Nm/Smart System (GPS-tracking-ready)
- Temps de charge : 4,5 heures (charge complète)
- Batterie : Bosch®/1x 400 Wh ou 545 Wh (optionnel) PowerPack/ Dual Battery Ready
- Chargeur de batterie : Bosch®/4A (230 V)
- Autonomie : à 250 km (Dual-Battery)
- Pédales : VELLO en aluminium, pliables
- Éclairage avant : Supernova/Mini 2-LDM (homologation)
- Éclairage feu arrière : Supernova/TL3 Pro avec fonction feu de stop pour plus de sécurité
- Sonnette : VELLO
- Béquille à deux pieds : VELLO
- Garde-boue avant : VELLO
- Garde-boue arrière : VELLO
- Porte-bagages arrière (non séparable du cadre) : Porte-charge avec charge utile 100kg/aluminium/avec système MIK-HD intégré/marchepied-ready
- Intégration MIK-HD : Compatible avec tous les accessoires MIK et MIK-HD, entre autres, fixation sans outil de jusqu’à 2 sièges enfants de fabricants renommés
- Système d’adaptation pour porte-bagages avant : permet de fixer sans outils différents porte-bagages avant ou sacs (bloc de support inclus)
- Déploiement : 2,25m – 8,55m (avec dérailleur), 5,21m (Single Speed)
- Poids total autorisé : 210 kg
- Poids du SUB : env. 24 kg (singlespeed), 26 kg (changement de vitesse)
- Dimensions pliées : H:85 cm x L:180 cm x l:29 cm
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71 Bd Gillibert
13009 Marseille
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Ouverture de l'Atelier
Du lundi au vendredi
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Samedi
9h-12h30 / am sur rdv